4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本性功能模块：不适采用Cummins N、M11、K、KV等款型柴油车热车机。中仅：4914090型满足N、M11款型，K19及之下排量的K款型热车机；4914091型满足K38及上面的排量的K（KV）款型热车机。怠速/飞速正常运作机制切回；出具外置极限流速调整服务器端口，可实行钻速的外置全全自动调准、或协调一致全自动操控器调准；怠速/飞速正常运作极限流速各自的布置；收获调准和钻速降布置；缓启动时性能指标布置。

2.工作参数

额定负载工作中额定电压：24V DC；最大的工作输出电压电流：2.1A；带速警报：余弦警报，合理值不降至1.7V；电机转速稍微调一下区域：±600RPM;

3.使用环境

操作平均温度区域：-40～+65℃；相比空气湿度不多于90%；抖动迅时间并不太于100m/S2；冲洗提运行速度并不少于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关外接电压开关的连到：1接电压接电压鼻子排为开关外接电压开关正极，2接电压接电压鼻子排为开关外接电压开关负极。连到线需操作1mm2或更粗的多芯铜心线使用开关外接电压开关连到。运行器的连到方式方式：3、11号端口处为运行器连到方式方式端。连到方式方式线需选择1mm2或更粗的多芯电线通过电源线连到方式方式。运行器端不分辩正负极极，但切忌与地线、机身不导通。轉速走势的对接：5、-6表层为轉速走势对接端，5表层为走势键盘输入端，6表层为共地端。当轉速走势源被许多系统公供的情况下，一律确保共地端保持一致。外置稍稍稍调准整整整电势差差器的衔接：7、8、9连接线鼻子为外置稍稍稍调准整整整电势差差器服务器端口号，供业主顺利通过管控盖板的多圈电势差差器便的对转速比控制值做好稍稍稍调准整整整。电势差差器尽可能用47KΩ多圈电势差差器（零件及运转实际情况号：3035105），至少电势差差器的2脚（上面服务器端口号）相对调速器板的8连接线鼻子，重要实际情况下可关联200KΩ电阻功率以加强稍稍稍调准整整整安稳性。不必须外置稍稍稍调准整整整工作时，8、9连接线鼻子不连接线时需。怠速/电脑作业模型锁定电电源打开的连接方式：10接插件为怠速/电脑作业模型电电源打开界面，其安全使用的方法为依据电电源打开或继电与7#接插件相互。电电源打开或继电断路时，调压板业务于电脑作业模型；电电源打开或继电挂断时，调压板业务于怠速模型。服务性地线：11绝缘端子为预留的服务性地线，常见不必须要相进行连接。考虑万万不要将蓄动力电池的负极与之相进行连接，这可能使得操控器的磨损。

6.调试及使用：

电机时速降：设为做工作的情况下，汽车发起因由满载的情况進入带负载电阻时，电机时速回落的情况。需与增益值控制电极可调电阻器分属控制，这让汽车发起因做工作动态平衡。增加收益：适用装置启行为在负债的变化时，网络速度调准量的速率。与时速降电势器使用调准，会使启行为本职工作稳定性。正常行驶带速：采用人设正常行驶的情形的受众带速。怠速：在确定怠速的情形的学习目标转速比。缓启车操作：使用添加开启全过程的烟度操作因素。越大的电势差器布置值，对应着越大当的烟度操作；但比较大的的烟度操作因素有机会引起热车机开启困境。可以将电势差器布置于10s处。上文一些的内容由并网发直流无刷电动机生产商家代理商—广西省顶博供电局生产设备开发有效集团为亲们整体分享图片，渴望对亲们有有所帮助。顶博供电局有的是幼儿家长期为观众生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发直流无刷电动空气能热泵的OEM配套设施商家代理商，除此以外安裝功能站名分布湖北省，还可不可以为观众供应方法适配及亲自上门售后维修保養功能，的的欢迎必须要设计装修并网发直流无刷电动空气能热泵好朋友企业考量参观考量考量沟通的合作，想分析更加一些介绍的的欢迎再加关注网址：www.yqhhmxs.cn