玉柴YC6T/TD国产起驱力是组合我们国家外特大型起驱力的品质可信技能性进行自由研发培训的品牌。运用四气门、增压中冷、电机控制一人泵等配置单，经玉柴品质可信的复燃设计技能性提高和核验，有节约环境保护，可信高，载入力量强，维修培训性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气足够，焚烧全面,油耗低。采取电机控制系统一人泵科技，启动能保持稳定，瞬态变频调速性好，加载图片技能强。功效密较高。优良铝合金铸铁质标准气缸套和标准气缸体，安全高。冷起步耐磨性好，双减速起步机+电控系统喷油能力，起步不断。零部件实用性好，国产化层次高，一缸一盖设计，宗合售后维修成本费用低。不支持双能量起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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