前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷高压汽高压真空泵控速器为机单趟式控速器，其结构就像文中下图。I号喷高压汽高压真空泵控速器一般由动力件、飞球、控速拉簧、齿轮传动的位置和使用的位置等构造。I号喷高压汽高压真空泵控速器的动力件为兼备60°。锥面的动力盘。在动力盘的外侧有三个沿径向的半圆圈带槽。动力盘压紧在动力轴套上而和她的并成合二为一，并且依据半圆键和伸缩螺母使其和喷高压汽高压真空泵的气缸轴连接起来。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大长度为25.4mm的飞球置入控制盘的凹槽体内，随控制盘一块平移。飞球另一个说的是侧为与中线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在控制轴套上。工作中时飞球的离脑力力效应在扭力盘上，其支承分力Fa.将使扭力盘沿支承拖动。套装搭配在扭力盘.上的拖动轴承型号和转动装置板也会随着活动。转动装置板上边套在油泵撑杆上，如此油泵撑杆也会随着活动，才能改进油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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