74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 总体要求 | ◎ 燃料耗 | ||
| ㅇ静音机机型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ静音机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ复燃原则 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ节流阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ气门数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 里程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ文件压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 燃料操作系统 | |
| ㅇ喷油前提角 | 电子器件调控 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 285 kg | ㅇ可控硅调压器 | 自动控制 |
| ㅇ外貌长宽比 | 888×638×955mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴拖动方面 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ上线各种压力 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ生物燃料 | 轻柴油发动机 |
| ◎ 配气中介机构 | ◎ 防锈水体系 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑剂方案 | 压差迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮轴轴打造齿轮传动方式英文 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门 0.45mm | ㅇ齿轮油储电量 | 最明显 7 L | |
| 世界上最大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 开放 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ防锈液油 | 对比用大保养详细规格书 |
| ◎ 冷却后设备 | ◎ 柴油车机数据库 | ||
| ㅇ水冷却液存储空间 | 5.75L | ㅇ待冷却液热重大损失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ面积最小学习压为盖学习压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热损害 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ离心水泵 | 离心力式,输送带促进 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ水循环泵的流量 | ㅇ进气水流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀热度 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 重置温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开启温度因素. 82°C | ㅇ进气摄氏度 | 550 °C | |
| ㅇ换气扇 | 吹风机式,可塑料风机 | ㅇ主要能水头损失 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏空气滤芯,需改换) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀体系 | 10 kPa (非常大) | |
| ㅇ预留/适用公率时汽车发思想最大加热液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力允许值 | 10kpa |
| ◎ 电器设备操作系统 | |||
| ㅇ发电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ额定电压转换器 | 整体结构式,智能家居控制用电线路式调高器 | ||
| ㅇ重新启动电机马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄微型畜电池电阻值 | 12V | ||
| ㅇ蓄电芯存储空间 | 110~120 AH | ||
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