快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 常规的规格 | 然油耗 | ||
| 汽油机型号规格 | SC8D280D2 | 最大功率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 点燃模式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料操作系统 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 共要740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外观尺码 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用阻力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气培训机构 | 进行润滑处理设备 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 保养方式英文 | 负压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴促进传动齿轮行为 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油发热量 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 开起关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润滑介质的作用油 | 参考资料选择检修表示书 |
| 闭式冷却塔平台 | 柴油车机数据文件 | ||
| 冷凝方式方法 | 淡水区不断循环冷去 | 加热液视频流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液体积 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热失去 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启倾向) | 中冷器热重大损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压差设备 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心分离式,的传动带驱动 | 排气管流量的 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵联通流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气室内温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 上限能够压力差 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa(新空压三滤) |
| 上线工作温度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换成) | ||
| 开启湿度. 93°C | 改装排气管设计 | 10kPa(极大) | |
| 粉丝 | 吹风机式,可塑料风机 | 高达能接受海拔有 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器的阻力限制值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 电嚣机系统 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | ||
| 工作电压调试器 | 内嵌式式,集成系统电线式上下调整器 | 蓄充电电压值 | 24V |
| 开启无刷电机 | 24V×7.5kW | 蓄微型汽车电瓶储电量 | 180AH |
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