玉柴产品的用的发动发动机发动发动机机油降温器都要板翅式的，表层为芯板6，是发动发动机发动发动机机油降温重复缓冲区。其能装有长个发动发动机发动发动机机油旁通阀，旁通阀启动压为0.55MPa。芯板外为降温水腔，部件上水管水经历过水腔重复来减少发动发动机发动发动机机油热度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷凝器1cpu热管水冷器盖  2平垫(III  3螺栓螺母Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7油多连接管  8cpu热管水冷器盖  9放水按钮开关  10旁通阀大弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦拭：重要擦拭板内油道。用柴油车灌入芯板一个劲晃悠擦拭数次，拆旁通阀并擦拭其螺旋弹簧及空洞，但重视记好螺塞拧爆红数，使用时拧进圈数一定重复，避免变换开放各种压力。

2．检修：在运行过程中中，若看到硫酸铜溶液可挥发油时，准备检修芯板需不需要有脱焊。方式是堵着芯板冒油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放硫酸铜溶液检修需不需要漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴带发交流接触器组润滑油冷却后器常見内部故障率是芯板信息泄露。这时候小水箱有润滑油，的原因是芯板铁管接线头脱焊或假焊。另外一个个内部故障率是泵壳有裂口或封闭垫圈毁损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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